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關(guān)于LNG氣體無人值守稱重系統(tǒng)研究背景以及問題分析
來源: | 作者:自成衡器 | 發(fā)布時間: 2022-05-31 | 706 次瀏覽 | 分享到:
槽車液態(tài)外輸是LNG接收站氣源外輸?shù)闹匾绞街?,而無人值守式汽車衡稱重系統(tǒng)(無人值守系統(tǒng))能夠大幅降低企業(yè)槽車稱重計量人員數(shù)量,減少企業(yè)運營成本,杜絕人為操作存在的數(shù)據(jù)作假等問題,更能極大提升槽車稱重計量效率,增加企業(yè)收入,因此受到大多數(shù)LNG接收站的認可。小編希望通過對無人值守系統(tǒng)設(shè)計思路的介紹,結(jié)合LNG接收站無人值守系統(tǒng)運行過程中的實際問題,總結(jié)分享管理和實踐的一些經(jīng)驗,為無人值守系統(tǒng)的
使用企業(yè)提供借鑒。

槽車液態(tài)外輸是LNG接收站氣源外輸?shù)闹匾绞街?,而無人值守式汽車衡稱重系統(tǒng)(無人值守系統(tǒng))能夠大幅降低企業(yè)槽車稱重計量人員數(shù)量,減少企業(yè)運營成本,杜絕人為操作存在的數(shù)據(jù)作假等問題,更能極大提升槽車稱重計量效率,增加企業(yè)收入,因此受到大多數(shù)LNG接收站的認可。小編希望通過對無人值守系統(tǒng)設(shè)計思路的介紹,結(jié)合LNG接收站無人值守系統(tǒng)運行過程中的實際問題,總結(jié)分享管理和實踐的一些經(jīng)驗,為無人值守系統(tǒng)的

使用企業(yè)提供借鑒。

槽車進入環(huán)節(jié)。當(dāng)被叫號司機駕駛槽車前往汽車衡準備開始稱重,車輛至秤臺道閘前緩慢行駛,當(dāng)車牌識別攝像頭拍照車牌,存入系統(tǒng),并與系統(tǒng)中錄入的車牌進行比對,如果車牌比對成功,系統(tǒng)控制入口道閘抬起。

如果車牌對比不成功或無法識別車牌,此時道閘不會自動抬起,車輛信息無法存入數(shù)據(jù)庫,不會進行下一步稱重操作。槽車稱重環(huán)節(jié)。當(dāng)成功識別、道閘抬起后,會通過系統(tǒng)語音播報的方式,播報識別的車牌號,司機將車輛駛?cè)肫嚭猓煌瑫r,當(dāng)車輛駛出地感線圈識別區(qū)域時,時間延遲模塊延時幾秒后將道閘落下,稱重系統(tǒng)終端顯示相應(yīng)車輛稱重信息。此時司機下車刷卡,待汽車衡數(shù)值穩(wěn)定規(guī)定時間后,槽車重量上傳至系統(tǒng)存入數(shù)據(jù)庫,顯示稱重成功,系統(tǒng)指示出口道閘抬起,司機上車,駕駛車輛駛離秤臺。當(dāng)?shù)馗芯€圈感應(yīng)槽車駛離,出口道閘自動落下。

汽車衡LED大屏顯示車牌號及稱重的重量,廣播可提示司機每一步操作,當(dāng)司機需要幫助時可使用語音對講機向操作室業(yè)務(wù)員求助。

無人值守系統(tǒng)的成功應(yīng)用為企業(yè)的運營管理提供了先進的創(chuàng)新模式,是企業(yè)持續(xù)改革的必經(jīng)之路,也是解決目前企業(yè)“提高勞動生產(chǎn)率與減人增效”主要矛盾行之有效的方法。系統(tǒng)的穩(wěn)定運行離不開良好的管理和實踐,處理問題時不僅要結(jié)合過往的經(jīng)驗,還應(yīng)根據(jù)當(dāng)下現(xiàn)場實際問題進行具體的原因分析,這樣才能精準、直接有效地去提出處理對策,從而保證無人值守系統(tǒng)可靠穩(wěn)定地運行,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。