眾所周知，我國(guó)的農(nóng)業(yè)大國(guó)，每年除去自己國(guó)內(nèi)的糧食供應(yīng)，還向其他國(guó)家提供各種農(nóng)作物。隨著近些年來(lái)物流行業(yè)的發(fā)展，糧食收購(gòu)行業(yè)也逐漸好了起來(lái)，不過(guò)由于地磅稱重效率的低下，很多糧食收購(gòu)的廠家都達(dá)到了自己的瓶頸期，無(wú)法提高銷(xiāo)量。那么今天自成地磅的小編就說(shuō)一說(shuō)，怎么打破這個(gè)瓶頸期。

　　糧食收購(gòu)行業(yè)除了沒(méi)有大量顧客的原因外，最重要的是超過(guò)地磅的效率問(wèn)題。 傳統(tǒng)的超重模型不足以支持貨物過(guò)剩的裝運(yùn)。 每天出貨量有限。 因此，通過(guò)解決地磅重量效率的問(wèn)題解決了大半。

　　要解決磅稱量問(wèn)題，你必須看看磅稱量軟件。 這是專門(mén)為地磅問(wèn)題設(shè)計(jì)的軟件。 可以完美解決各種行業(yè)、各種情況下稱重的問(wèn)題。

　　一.用卡越過(guò)積分

　　地磅稱重軟件采用刷卡積分的方式，司機(jī)無(wú)需下車(chē)登記車(chē)輛信息，即可通過(guò)讀卡器積分。 也可以在讀卡器上打印積分，大大節(jié)省了積分時(shí)間。

　　二.稱無(wú)人重量

　　目前的磅稱重軟件大多可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人稱重。 英鎊不再需要司英鎊員。 司機(jī)可以自己完成超過(guò)英鎊的整個(gè)過(guò)程。

　　三.車(chē)輛管理系統(tǒng)

　　高速的超車(chē)離不開(kāi)有效的車(chē)輛管理。 將進(jìn)入工廠的車(chē)輛信息記錄在系統(tǒng)中，系統(tǒng)安排車(chē)輛上磅，保證同一時(shí)間，一個(gè)地磅只能稱重一輛車(chē)。 一個(gè)人去。 不會(huì)搶著過(guò)地磅。