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智能化地磅(二)
來(lái)源: | 作者:自成衡器 | 發(fā)布時(shí)間: 2021-05-25 | 799 次瀏覽 | 分享到:

 

本公司開(kāi)發(fā)的智能化無(wú)人駕駛汽車衡稱重系統(tǒng),可提供給企業(yè)

 

  高效安全的稱重業(yè)務(wù)場(chǎng)景,可以進(jìn)一步提高企業(yè)的自動(dòng)化、信

 

  信息化、智能化的應(yīng)用水平,提高效率,降低成本。 現(xiàn)在,這個(gè)系統(tǒng)

 

  化工產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)在線穩(wěn)定運(yùn)行2年,運(yùn)行狀況良好,驗(yàn)證了系統(tǒng)

 

  設(shè)計(jì)的可行性和正確性。 稱重系統(tǒng)在軟硬件設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了系統(tǒng)的安全性、可靠性

 

  性、穩(wěn)定性、可操作性、經(jīng)濟(jì)性和維護(hù)性等因素,確保系統(tǒng)運(yùn)行后的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

 

  ()硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

 

  1 .交通指示系統(tǒng)

 

  交通指示系統(tǒng)設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)汽車衡旁,向駕駛員提示汽車衡狀

 

  狀態(tài)。 主要參數(shù)為DC12V電源、LED、紅綠兩色和IP54防護(hù)等級(jí)。

 

  2 .車輛引導(dǎo)系統(tǒng)

 

  車輛引導(dǎo)系統(tǒng)主要通過(guò)閘門桿的升降控制來(lái)引導(dǎo)重量較重的車輛

 

  的上秤或下秤。 智能稱重平臺(tái)作為整個(gè)系統(tǒng)的控制中樞,根

 

  根據(jù)汽車的平衡測(cè)量狀態(tài)、信號(hào)、紅外線檢測(cè)等信號(hào),向汽車發(fā)出指令

 

  控制剎車桿升降的感應(yīng)系統(tǒng)。 分別安裝在汽車平衡件前端和后端

 

  由電機(jī)通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的制動(dòng)桿,主要技術(shù)指標(biāo)是

 

  AC220V/50Hz電源、制動(dòng)桿的升降時(shí)間6秒、300W功率。

 

  3 .紅外線檢測(cè)非法防止系統(tǒng)

 

  汽車衡紅外檢測(cè)舞弊防范系統(tǒng)主要由定位開(kāi)關(guān)和室內(nèi)控制

 

  機(jī)柜配置。 各汽車衡件在出口和入口分別安裝一對(duì)定位開(kāi)關(guān)進(jìn)行定位

 

  位開(kāi)關(guān)為開(kāi)閉量常閉輸出。 給車輛稱重時(shí),系統(tǒng)將定位開(kāi)關(guān)的

 

  信號(hào)判斷車輛是否位于可以測(cè)量重量的位置,智能稱重平臺(tái)收到了指令

 

  然后決定車輛是否可以開(kāi)始稱重。 車輛不在能夠測(cè)量重量的位置的情況下,稱為

 

  重量系統(tǒng)不能進(jìn)入重量測(cè)量過(guò)程,不記錄重量數(shù)據(jù),也不打印磅。

 

  4 .視頻監(jiān)控系統(tǒng)

 

  視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要包括3臺(tái)網(wǎng)球式攝像機(jī)、網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)、

 

  監(jiān)控硬盤和顯示器的配置。 3臺(tái)凈勝球型攝像機(jī)分別安裝在汽車衡塊上

 

  的前后端和有魄力的房間的上部。 其中,前置攝像頭用于監(jiān)控車輛的前置牌照

 

  司機(jī)室的人是否下車,后置攝像頭用于監(jiān)視車輛的后部牌照和車輛

 

  沖壓邊、有無(wú)側(cè)邊、上部攝像機(jī)用于汽車平衡的全景監(jiān)測(cè)。

 

  5 .聲音廣播提示系統(tǒng)

 

  聲音廣播系統(tǒng)由麥克風(fēng)、音響、放大器等組成。 和麥克風(fēng)

 

  放大器安裝在有震撼力的房間里,音響安裝在汽車的平衡邊上。 其中,室外全天采用

 

  具有等待高功率寬帶防水揚(yáng)聲器,發(fā)出真實(shí)聲音的特性,有傳輸距離

 

  很遠(yuǎn),而且鋼制的外殼防水性和防腐蝕性很好。

 

  6 .車牌識(shí)別系統(tǒng)用球型攝像機(jī)拍攝的車牌,利用圖像設(shè)置不同的算法來(lái)完成車

 

  卡片識(shí)別。 系統(tǒng)要求車牌字符識(shí)別率在97%以上,對(duì)車牌整體進(jìn)行識(shí)別

 

  比率在95%以上。

 

  ()軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

 

  智能稱重系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)串行通信讀取稱重信號(hào),從而

 

  為了操作和控制的標(biāo)準(zhǔn),衡器周邊的檢測(cè)設(shè)備(車牌識(shí)別系統(tǒng)、

 

  門、信號(hào)、紅外線防盜系統(tǒng)等)用智能卡和軟件進(jìn)行有機(jī)維修

 

  配合起來(lái),實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地控制; 同時(shí),系統(tǒng)可以對(duì)收集到的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行加工

 

  制作管理、業(yè)務(wù)所需的統(tǒng)計(jì)報(bào)告,打印排行榜等文件。 根據(jù)業(yè)務(wù)不同

 

  必要時(shí),系統(tǒng)可以整合外部系統(tǒng)的發(fā)貨單數(shù)據(jù),取回重要的信息

 

  形成傳、銷、超、出庫(kù)、結(jié)算等完整的業(yè)務(wù)閉環(huán)。

 

  1 .重量測(cè)量模塊

 

  計(jì)算機(jī)和汽車平衡控制器通過(guò)串行端口連接,主要讀取汽車平衡的工作

 

  狀態(tài)和重量數(shù)據(jù)。 控制器的通信由串行端口COM1、波特率1200

 

  7位奇偶校驗(yàn)、校驗(yàn)和禁止、連續(xù)輸出方式。 計(jì)量模塊的主要功能包

 

  包括皮重計(jì)量、毛重計(jì)量、凈重計(jì)量、二次計(jì)量、報(bào)告書(shū)、磅單印刷等。

 

  2 .用戶和權(quán)限管理模塊

 

  用戶管理主要用于威懾店對(duì)當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T信息進(jìn)行編輯維護(hù),可以:

 

  創(chuàng)建新的員工并設(shè)置權(quán)限或刪除無(wú)效的用戶數(shù)據(jù)。 刪除用戶帳戶

 

  除控制人員登錄系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作外,還在各業(yè)務(wù)中進(jìn)行過(guò)操作

 

  在課程中記錄當(dāng)前操作用戶,便于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的跟蹤、監(jiān)管。

 

  3 .報(bào)告查詢模塊

 

  報(bào)告的日期段可以靈活選擇,根據(jù)需要選擇性匯總的類、日、

 

  月、季、年重型車輛、空車、凈重總結(jié)報(bào)告。 根據(jù)各查詢條件組

 

  可以查詢重量數(shù)據(jù),打印和導(dǎo)出到本地。

 

  4 .數(shù)據(jù)打印模塊

 

  如果打印請(qǐng)求根據(jù)業(yè)務(wù)流程自動(dòng)啟動(dòng),并且出現(xiàn)打印故障,用戶將

 

  可以手動(dòng)重新打印英鎊單。

 

  5 .視頻監(jiān)控模塊

 

  軟件系統(tǒng)中集成了監(jiān)控視頻圖像,工作人員可以直接觀察現(xiàn)場(chǎng)

 

  的圖像顯示,可以進(jìn)行視頻的圖像捕獲和視頻存儲(chǔ),發(fā)生異常

 

  的測(cè)量車輛進(jìn)行歷史再現(xiàn),可以看到當(dāng)時(shí)的測(cè)量情況。

 

  6 .基礎(chǔ)信息維護(hù)模塊

 

  根據(jù)業(yè)務(wù)場(chǎng)景和需要,分為點(diǎn)一格式、報(bào)告格式、點(diǎn)一組合

 

  按數(shù)量和稱重方式定制配置,銷售單位、顧客、供應(yīng)商、生產(chǎn)

 

  單位、產(chǎn)品名稱等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)通過(guò)與主數(shù)據(jù)系統(tǒng)的集成獲取,不需要

 

  人工維護(hù)。